开车去禄口机场怎么走？大约多长时间？费用？
从南京市区开车去禄口机场,必经机场高速收费站,7座(含7座)以下车每辆次20元.回程也收.如从大明路以东路段进入绕城公路往机场高速,还要经过绕城公路收费站,7座(含7座)以下车每辆次10元.
宿州市到南京机场的高速路线？
驾车路线：全程约332.1公里起点：宿州市1.宿州市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿银河一路行驶130米，调头进入银河一路2) 沿银河一路行驶310米，右转进入G2063) 沿G206行驶3.7公里，右转进入迎宾大道4) 沿迎宾大道行驶1.6公里，直行5) 行驶200米，过宿州收费站约150米后，朝合肥方向，稍向右转2.行驶780米，在入口，进入G33.沿G3行驶75.9公里，朝南京/洛阳/G36方向，稍向右转进入大刘郢枢纽4.沿大刘郢枢纽行驶390米，朝南京方向，稍向右转进入大刘郢枢纽5.沿大刘郢枢纽行驶1.7公里，在入口，进入G366.沿G36行驶175.6公里，直行进入二桥高速公路7.沿二桥高速公路行驶20.1公里，过东杨坊约150米后，在出口，进入绕城公路8.沿绕城公路行驶70米，在入口，进入绕城高速公路9.沿绕城高速公路行驶4.5公里，直行进入G4210.沿G42行驶15.3公里，朝禄口机场/雨花台/S55/S88方向，稍向右转进入花神庙枢纽11.沿花神庙枢纽行驶770米，朝机场/S55/S88方向，稍向右转进入花神庙枢纽12.沿花神庙枢纽行驶650米，在入口，进入S5513.沿S55行驶26.8公里，过横溪河大桥，朝机场方向，稍向右转进入S5514.沿S55行驶680米，直行15.南京市内驾车方案1) 行驶460米，直行进入空港路2) 沿空港路行驶1.7公里，直行进入空港北路3) 沿空港北路行驶300米，稍向左转4) 行驶160米，到达终点(在道路左侧)终点：南京禄口国际机场
南京机场高速缴费怎么开票？
1、下载“票根”APP；
2、注册并登录APP，绑卡成功后，进入【我要开票】页面，按照实际情况填写信息点击开票即可。
高速公路过路费发票，增值税按以下公式计算抵扣：高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷(1+3%)×3%。
人工缴费通道可以直接给缴费报销凭证，ETC车主可以通过手机ETC票根平台开取电了发票，下载发票打印出来就可以获取发票了。
南京机场高速禄口收费口会撤吗？
不会，禄口收费口原隶属于机场主线收费站，现在已经独立成立禄口收费站了，更不可能裁撤了!
一、南京机场高速公路概况
南京机场高速公路是连接南京主城至南京禄口国际机场的高速公路，也是南京主城区通往溧水、高淳的一条重要的快捷通道，于1997年6月建成通车。2014年为提升南京禄口国际机场的集疏运条件，保障南京青奥会的交通畅通，南京机场高速完成了翠屏山互通至机场段改扩建工程。此次改扩建投资较大，主要通过贷款筹措，需要通过收取通行费来偿还债务。
为减轻来往居民的通行负担，机场高速收费标准在2011年从原20元/车次降为10元/车次。以机场高速起点花神庙至禄口收费站计，全长25公里，每公里收费标准为0.40元/车，低于全省联网高速公路收费标准。
二、目前不宜撤除机场高速禄口匝道口收费站
一是从道路功能角度看，南京机场高速公路，是南京禄口机场至南京市区的专用道路，主要承担着南京禄口机场至南京市区交通功能，其主要服务对象是机场的客货运输。2019年南京机场高速公路日均流量已到达6万辆，日趋饱和。2020年新冠疫情免费期间，大量短途车辆被吸引上高速公路，机场高速峰值流量达7.6万辆，禄口匝道收费站流量达2.6万辆，严重超出设计指标。车辆拥堵一方面阻碍了机场高速专用道路功能的充分发挥，另一方面也对道路安全形成了负面影响。二是从机场高速债务来看，机场高速债务尚未还清，作为“贷款修路，收费还贷”的政府还贷性高速公路，在贷款偿清之前，机场高速公路不宜停止收费。
禄口收费站的问题，本质上而言，还是禄口地区至南京主城区交通发展落后于禄口新城地区建设发展的进度。要切实化解从江宁禄口新城的车辆往返城区的市内交通通行压力，解决方法主要通过新建城市道路、优化路网结构、积极利用城市轨道交通以及加强交通管理等方式缓解。据了解，目前主城至禄口的主要干线公路除机场高速外，还有S204、S126、将军大道等。
到此，以上就是小编对于南京机场高速收费站在什么地方啊的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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