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增城往梅州五华的车?惠州市博罗义和收费站

增城往梅州五华的车?

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仁深高速经过什么地?

该项目路线起于韶关市仁化县城口镇大麻溪(粤湘交界处,与湖南岳阳至汝城高速公路相接),往南经始兴县、翁源县、连平县、新丰县,终于韶关市新丰县永兴围附近,设隆街枢纽立交与G45大广高速公路相接并共线,路线全长约为166公里。采用四至六车道高速公路技术标准(起点至城口立交段四车道,设计行车时速为80公里;城口立交至仁化立交段四车道,设计行车时速为100公里;仁化立交至龙田立交段六车道,设计行车时速为100公里),工程投资约为175亿元人民币。

目前,仁化段(起于仁化县城口镇大麻溪湘粤省界,止于韶赣铁路以北)已于2015年2月11日正式开工建设,计划2017年建成通车。仁化段沿线经过城口镇、丹霞街道办、黄坑镇、周田镇等4个行政乡镇,全长56.2km,总投资63.8亿元,桥梁全长12075.6m/42座、隧道全长7125m/5座、桥隧比例42%。互通式立体交叉3处,服务区1处,停车区1处,主线收费站1处、匝道收费站3处及治超站1处。该项目路线起于韶关新丰县会前大利峡附近,设新丰枢纽立交与G45大广高速公路分离,往南经龙门县、龙田镇,终于惠州市博罗县罗阳镇义和村,与G35济广高速广惠段相接并与博深高速公路对接,路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准,设计行车时速为100公里,工程投资约为120亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制,动工建设日期未定。

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武(汉)深(圳)高速广东省仁新丰至博罗段的先行工程于2015年2月11日在惠州市开工建设。项目全长约108公里。总投资147.62亿元,设主线桥梁24457.9m/85座;隧道8293.5m/3座,其中特长隧道5480m/1座;互通立交11座。该项目按政府还贷高速公路模式,由省市按7∶3比例共同投资建设,计划2015年全面开工,2018年建成通车。即盐排高速公路下洋至小梅沙段,为深圳机荷高速公路盐田港支线工程,与G25长深高速公路共线。线路全长15.2公里,总投资12.2亿元人民币。设主线双向6车道,南起盐田港,沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山,与205国道及S28水官高速公路相交后,经排榜立交与G15沈海高速机荷段及S27仁深高速博深段相接。于2006年5月10日建成通车。

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