个人车怎么拉客？
不允许私自拉客。因为根据相关规定个人车为私家自用车辆，是非客运车不能随便拉客，如果要拉客可以到当地客运管理部门办理营运执照方可拉客。
1、沿路询问
如果是单纯的私家车想要拉客做一些生意，可以选择在人流量比较大的时间段去各大小区门口转悠。询问那边在路边等车的人们，是否需要坐顺风车。也可以去医院门口等待，有时候可以碰见病人家属或医护人员急需用车的情况。
2、社群运营
有不少人都经历过假期临近但买不到票回家的窘境，这个时候很多人会选择坐那种每天跑固定路线的私家车回家。一般这种私家车都是跑固定路线的，跨城接送客户，按人头收费。这类私家车的客源一般都是通过社群运营而来。
一开始先是拉1-2个人开始跑，前期的客户并不会很多，偶尔可能连油费都赚不回。私家车主会把客户都拉进群里，建立原始的生态池。跑的时间多了，拉客的次数久了，就会开始产生口碑效应，然后慢慢客源就多了起来。
私家车拉客怎样才不算非法营运？
不收费就不算非法营运
私家车拉几个朋友亲戚办事，逛街，出门，都不算非法营运。私家车不管拉谁，只要你有钱的交易，就算非法营运。
出租车年检收费标准？
出租车虽然长时间在公路上行驶，但年检费用跟私家车和公家车是一样收费，达州年检大概费用在280元至350元之间
出租车年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等，还有部分手续费，全部加起来大概是200到300元，主要是各地地区的收费标准不统一。

营运载客5年以内每年检验1次；超过5年每6个月检验1次。
依中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第十六条机动车应当从登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
出租车等人如何计费？
这个情况每个出租车计费系统都有既定的计算方法。
不同城市，不同车型，不同时段，基数都不同。走表，等候按低速行驶费计收费用。全国各地出租车低速行驶费计费标准不一样。
北京市出租汽车就是按5分钟1公里计收费用的。
给您提供一份北京市出租汽车计费标准，供参考使用。
白天（早5：00--晚22：59）
起步价10元（三公里以内），超出（含）三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出（含）十五公里以外的公里数（每公里加收50%空驶费）按3元计费。
夜间（晚23：00-早4：59）
起步价11元（三公里以内）其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用（不含起步价11元）
其他收费：
1、等候、低速行驶费
租用出租车时，根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制致使车辆的时
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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