大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁钱怎么收费的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
高铁票价收费标准？
高铁票价的收费标准是根据列车的速度、座位等级和运价里程来确定的。一等座和二等座的票价都是按每人公里的价格计算，其中一等座车的基准价为0.74元/人公里，二等座车的基准价为0.46元/人公里。此外，根据铁道部发布的文件，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里0.2805元，可上下浮动10%。而具体的票价则由企业自主定价，且在规定水平内自行确定
按路程、时段收费，原来高铁票收费只按路程，去年改革收费规则，高峰时段收费高，提价大约20%，比如坪山至潮阳，高峰期票价119元，低峰期97元。
车次的等级
高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种：
G字头，时速350公里的约为0.48元每人公里；
D字头，时速250公里的约为0.32元每人公里。
后来高铁执行降价后：
G字头降速到300公里，票价降低5%，约为0.46元每人公里。
D字头降速到200公里，票价降低5%，约为0.3元每人公里。
当然，见闻君上面所说的都是高铁二等座。如果是一等座：
则时速300公里G字头车，0.74每人公里；
D字头时速200公里车，0.37每人公里。
一等座百公里价格,如果身高不足1点2米的儿童超过一名时,上按照D字头普通动车组票价收费,0点37元/人公里。 在200km/h的速度下,二等座:G字头时速300公里车,高铁高铁补票手续费是2元/人次。
G字头时速300公里车,动车更接近传统列车中的机车的角色,D字头时速200公里车,按高铁票价计算公式。 元/公里广铁公司除外飞机的话是票面价加税,0点37元/人公里二等
高铁餐费规定？
餐车供应品种多样，有高中低档不同价位的预包装，饮用水盒饭等旅行饮食品两元雨包装饮用水和15元盒饭不断供尊重外籍旅客和少数民族的饮食习惯，盒饭以冷链为主，热链为辅，高温链仅作应急备用，有清真餐食
高铁必须有15元盒饭的规定已经废止了,也就是在列车上可以卖15元套餐,也可以不卖,且15元套餐售完即止,中途不再补给。 不同线路、类型的车次对盒饭品类的选择需求是不同的
高铁上现在规定必须提供三个价格档次的盒饭，分别是15、35、45元的，而且还要强行搭配1个5-8元的汤包。
一般主动到餐车（5号车厢）买时，买的都是45 8=53元一份的。如果你说根据铁总的规定要提供15元的套餐，然后她们才会会拿出来，但一般数量不多的。过一阵子，会有服务员推车到每个车厢卖，这时就不强行搭配汤包。顺便说一下，北京、石家庄客运段的盒饭超难吃，利润很高。广州、长沙客运段的还行，但总规没有地面上卖的实惠。
高铁定价标准是多少？
在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里; 在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里; 如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。
如果线路等级是 300km/h(如京沪、京广高铁)，G 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，D 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南)，G 车 D 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。
到此，以上就是小编对于高铁钱怎么收费标准的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用。
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