厦门过桥费什么时候取消的？
厦门市过桥费于2019年5月1日零时起停止收取。这是根据厦门市人民政府的决定，为了促进跨岛发展与岛内外一体化，降低企业物流和群众交通成本，方便市民出行而取消的。所以从2019年5月1日起，厦门市的四座大桥（厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥）和翔安隧道的车辆通行费不再收取。
厦门有几座大桥？
一共有六座桥
海沧大桥(远看夜景很美）
厦门大桥（着实看不出啥特色）
集美大桥（新，设计也不错，远看夜景不错）
杏林大桥（同上）
五缘湾大桥（除了有老江同志题字，别的一般般）
演武大桥（离海平面最近的桥，涨潮时从侧面看很美观，到了晚上，上灯后，海水倒影，美）
翔安隧道也出名很漂亮，但不是大桥
厦门各个大桥长度？
厦门有多座大桥，其中较知名的包括：
1. 厦门大桥：全长5.28公里，连接厦门本岛和集美区。
2. 曾厝垵大桥：全长2.36公里，连接厦门本岛和曾厝垵。
3. 翔安大桥：全长4.66公里，连接厦门本岛和翔安区。
4. 湖里大桥：全长2.9公里，连接厦门本岛和湖里区。
5. 世贸中心大桥：全长2.8公里，连接厦门本岛和世贸中心。
以上仅为部分大桥，具体长度以相关官方数据为准。
厦门大桥有多长？
厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米，主跨648米，海沧大桥设计通行能力为50000辆／日，行车时速为80公里／时，工程概算总投资28.7亿人民币。海沧大桥工程于1996年12月18日破土动工，主体工程于1997年6月份正式开工建设，全桥于1999年12月30日顺利通车
厦门大桥
连接湖里区与集美区的跨海大桥
厦门大桥（Xiamen Bridge），是中国福建省厦门市境内一座连接湖里区与集美区的跨海大桥，位于厦门高集海峡之上，为厦门市重要进出岛通道之一。
厦门大桥于1987年10月动工建设，于1991年4月竣工，于1991年12月19日正式通车；于2020年8月开始改造加固，于2021年12月竣工。
厦门大桥南起厦门市湖里区殿前街道嘉禾路，北至厦门市集美区集美街道集美立交；线路全长6.695千米，主桥全长2.07千米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度60千米/小时；项目总投资1.56亿元人民币。
2022年1月27日上午，由厦门路桥集团代建的厦门大桥改造加固项目正式完工并通车
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