大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲航班行李一般如何收费的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
国际航班增加一件托运行李要多少？
一般都是按照第一个起始航班航空公司的标准收费，然后托运到底。
国际的所有的其它航线（包括完全在欧洲和布宜诺斯艾丽斯之间旅行）乘客的头等是40 kg（或88磅），俱乐部世界、俱乐部欧洲是30 kg（或66磅），世界旅行者和欧洲旅行者是23 kg。
随身行李三边长、宽、高的体积不得超过50*40*20厘米或行李重量不超过8 kg。
国际航班飞意大利临时加一个托运行李每公斤价格是7-15元。
假如：托运行李22kg，减去免费20kg，超过2kg。全价票500元起，行李托运费：21.5%X500=15元。超过30公斤的行李要付10公斤的费用。如果航班经济舱票价1000元，10公斤的价格是150元。中转飞机重新托运行李不收费
国外航班对行李超重费如何规定？ 乘坐国际航班的乘客，通常来说免费行李限额分别也是经济舱20公斤（有的是23公斤）、商务舱30公斤、头等舱40公斤。允许每人携带一件手提行李，但原则上不超过5公斤，大小以能放入客舱内行李架及座位下为限。 有些航空公司对于特定舱位和航线还有特别优待的行李规定。 南航：头等舱的乘客，免费行李额度可放宽到3件，每件不超过32公斤，经济舱的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，享受免费行李额度是2件，每件不超过23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，如果超件第一件，重量在23斤以下，行李尺寸小于108厘米，收费标准是1000元，超件的第二件则收费2000元。 新加坡航空：始发地或目的地为美国和巴西的航班，可托运两件行李，每件不超过32公斤，此外的所有航班，按舱位等级限定行李限额。经济舱是30公斤，商务舱是40公斤，头等舱是50公斤。 中华航空公司：适用于美洲地区/美加属地以外地区之旅游行程。成人及2岁以上儿童按经济舱、商务舱、头等舱不同，分别是20公斤、30公斤、40公斤，往/返美洲地区及美加属地之旅游行程。头等舱和商务舱是两件行李，每件重量32公斤，经济舱限两件行李，每件重量是23公斤。
国际航空行李托运，怎么收费的？
每人随身携带的小包不能超过7KG，另外可以免费托运20KG行李，超过的部分按照“经济舱全价1.5%/每公斤”计费。 比如说：行李是30KG，并且经济舱全价机票是2000美元，那么超过的部分是这样计费的： （30-20） X （2000 X0.015）=300美元。 免费托运行李，头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤。 经济舱旅客为20公斤 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运送。 旅客应对逾重行李付逾重行李费，逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5 ％计算，金额以元为单位。
国际行李托运的运费是怎么计算的？
航空公司对乘坐民航飞机的旅客所携带的托运的行李有严格规定，不能超出额定的重量、体积，不能夹带危险违禁品。 国内航班： 按规定，托运的行李每件不能超过50千克，体积不能超过40厘米×60厘米×100厘米，每位旅客免费托运行李额头等舱为30千克，经济舱为20千克，持婴儿票的旅客无免费行李额。超出部分每千克按经济舱票价的1．5％加收费用。 托运的行李应包装完好、捆扎牢固，行李上不能附插其他物品，竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为外包装物，行李上要写明旅客姓名、详细地址和电话号码。 国际航班： 托运行李：国际航班普通舱(economyclass)每人免费托运行李20公斤。头等舱(firstclass)每人30公斤。行李要上锁，贵重物品、文件、现金不要放入。并在人名标签(namelabel)上填好姓名、地址、起点和终点。挂在或贴在行李上、以防丢失。行李托运前可能要进行安全检查，托运后应妥善保管行李牌(luggagecheck)，其数目要与行李件数相符。
到此，以上就是小编对于欧洲航班行李一般如何收费的的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用。
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