机场客运部和货运部主要干嘛？
机场客运部和货运部主要的工作职责有所不同，下面是我的建议：
1. 机场客运部：机场客运部的主要职责是管理和监督机场的旅客服务。他们需要确保旅客的安全、舒适和便利，包括航班和国际航班的检票、行李的托运、旅客的登机等工作。他们还需要处理旅客的投诉和问题，以确保旅客的满意度。
2. 机场货运部：机场货运部的主要职责是管理和监督机场的货物服务。他们需要确保货物的安全和顺利运输，包括货物的装卸、运输、存储和分配等工作。他们还需要处理货物的问题和投诉，以确保货主和航空公司的满意度。
总的来说，机场客运部和货运部都是机场运营的重要组成部分，他们的工作直接关系到机场的运营效率和旅客/货主的满意度。因此，他们需要在工作中严格遵守规章制度，确保工作的高效和顺畅。
机场货运是干什么的？
机场货运是干什么活的？
机场货运部，负责到港和离港航班上面的行李装卸工作。
具体来说，机场货运负责对出港旅客托运的行李、货物要进行运输装舱；对进港航班上面旅客托运的行李、货物要进行卸舱。
另外，货运还要对每个到港、离港航班货舱内进行安全检查、还要对货物进行监装、监卸，防止出现货物错舱，影响飞机配载的情况发生。
飞机托运贵还是寄快递贵？
肯定是快递便宜，飞机超重行李的逾重费率是飞机全票价的1，5%，正常比如从夏门出发到北京，是25块钱每公斤，夏门到新加坡要1OO块每公斤的，选择快递便宜多了。
肯定飞机托运贵
按航空管理规定，经济舱托运行李不能超20公斤，随身携带上机的行李不能超5公斤，超重部分每公斤按机票全价的1.5% 收取费用。
记者从贵阳某快递公司获悉，该公司大件物品收费标准为1公斤内23元，超出部分每公斤12元。按30公斤行李计算，收费371元。以此对比，机票全价若为1000元，超重行李每公斤收费为15元，30公斤则为450元，比快递费贵79元。
“携带大件行李的乘客可对比计算，选出合理的送达方式。”机场工作人员说。
当然是飞机托运贵了。飞机托运快省时间,价格就贵。第一:快递和托运是不一样的。快递是给你送到家的，托运是要你自己去机场的行李那儿去拿的。你享受的服务完全不同。
快递是每样东西都要收费，每一公斤都要收费。
托运的话是你随身行李不收费，托运的行李在规定的重量规格内也是不收费的，只有超出部分才收费。
快递是你想怎么寄都可以。托运的话必须是你人乘坐飞机或者火车才能够托运。你没有机票或者火车票是不能够托运的。
货运机场和通用机场的区别？
货运机场是货运，通用机场是通用。
运输机场和通用机场的区别是定义不同。
运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。而通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。
通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
运输机场连同通用机场都属于民用机场的范畴，区别是通用机场不提供公共运输服务，其管理机构的层级也较运输机场低。在不致引起歧义的情况下，一般也可称作运输机场或民用机场。民用运输机场不包括临时机场和专用机场。
货这机场和通用机场是有区别的，目前，沒有专门供货运飞机使用的货运机场。它同客机一样在运输机场运行（运输机场设备先进，每日承担一万多个航班）。而通用机场一般是小型号专业飞机，如用于航空物理探矿、人工降水、农化等小型机使用的小型机场，它的跑道窄短，设备不足，仅保证各类专业航空季节性运行。
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