印度火车时速一般多少？

印度最快的的列车“印度之星”速度大约是160公里左右。

截止目前为止，严格意义上的高铁印度根本就没有。印度的火车时速普遍比较低，基本上相当于上世纪八十年代中国绿皮火车

印度火车的时速一般比较慢。
1. 印度铁路系统相对较早建立, 老旧的设施和线路导致运行效率低下。
印度铁路网络覆盖面广, 但是由于资源分配不合理和管理不规范等问题, 火车间距不足，繁忙的线路拥挤不堪, 进一步降低了运行速度。
2. 尽管印度国家最快列车科特法提达布特号列车曾经创下时速160公里的速度记录，但是大多数印度火车的速度仍然很慢，普通货运列车速度只有30-40公里/小时，一般的客运列车也只有60公里/小时左右。
因此，综上所述，印度火车的时速一般比较慢。

印度火车时速一般为80-100公里/小时左右。
1.印度是一个发展中的国家，铁路交通建设相对落后，加上印度的人口密度大，因此火车的速度也相对较低。
2.不过，在印度的少数高速铁路线路上，时速也可以达到180公里/小时以上。
3.总体来说，印度火车时速相对较低，但是铁路网覆盖面积较广，确保了印度人民出行的便利性。

印度火车速度平均为每小时50~60公里不等。

1. 印度的火车大多数为传统的慢车，不像欧洲和日本等发达国家的高速列车和特快列车。

其中，大约2/3的印度火车速度低于每小时60公里。

2. 然而，在印度一些主要线路上，如德里-孟买和孟买-恰蒂斯加尔德，在特定情况下，火车的速度可以高达每小时130公里以上。

3. 但是由于印度火车的旧式机车和铁路线路老化，火车超速的现象时有发生，这也导致了一些严重的安全事故。

印度火车有没有挂票？

有。在许多印度火车的照片中，我们可以看到他们不仅仅有车厢内的乘客，甚至还有更多乘客攀爬到车体外表搭乘列车。在印度爬火车成为了贫困人民远行的无奈选择，有部分乘客爬到车厢外部后手脚并用抓住支撑点，看起来人就像挂在车体外部，因此被中国网友们戏称他们所购买的是“挂票

印度火车没有挂票，这使人们笑话印度火车内外都是人，看着满满的。因为印度人口多，火车还是英国殖民地留下的老旧设备，故障高，速度慢有人挂在外面，其实没有挂票的。

有，在印度，火车票数量严重不足已经成为了日常现象，而“挂票”则成为了一个普遍的解决方法——这意味着超过了车厢规定容纳人数的人会把自己挂在车厢外面的窗户上，甚至是火车顶部，以争取前往目的地的机会

由于人口众多，加之铁路运力不足，印度铁路部门不得不售卖"挂票"，以满足民众的出行需求。

挂在火车外面虽然拉风，但危险也很大，特别是在长途旅行中，因为疲劳等原因而摔下火车的人不在少数，据印度政府铁路警察局公布的数据显示，去年一月至七月印度全国共有406人因从拥挤的火车上坠落而死亡，另有800多人身受重伤，"挂票"的高风险可见一斑。

印度火车票有哪几种？

印度的火车票分为很多种，比如空调卧铺、普通卧铺、硬座等，据说有六七种。

在印度乘坐火车，能见到很多不可思议的场景。当你走进印度的火车站，会发现站台上横七竖八躺着很多人群。印度人等火车时，喜欢带着被子，在火车站站台上睡觉。印度的火车站，你能见到这里的众生百态，能感受到最真实的印度。

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