杭州萧山机场出来需要过路费吗？
出来收费
杭州萧山机场过路费单向收取，进入机场方向不收费，机场出来收取20元过路费，杭州机场高速公路是进入机场的唯一公路，所以采取的单向收取。总的来讲20元过路费不是很贵，价格比较合理，一般司乘人员都比较能接受，这是我个人认为。
市区去杭州萧山机场高速司机要求我们出过路费合理吗，过去机场高速又不收费的？
杭州萧山机场进入是不收过路费，从机场出来是要收过路费的，所以如果司机送你们去机场，也应该收过路费，毕竟回程不一定能载到客，不然空车回去，司机要亏死了。
从杭州下飞机必须要通过收费站么？
是的，从杭州下飞机必须经过一个收费站才可以上机场快速路，然后去往杭州的各个处所。
这机场在萧山新街镇，收费站距机场一二里地，收费是20块。
有时打的话，司机会事先说好，除了额定路费外，另外要多给司机20块，如自己给20元，那也是可以的。
滴滴打车去机场有包括过路费吗？
是不会的哦~ 过路过桥费可以用现金给司机 或者在结束计费时 司机把这部分费用增加在附加费里结算即可 如果打的是顺风车而产生的过路过桥费 乘客是不用承担的哦~
去机场的话一般不包含过路费，需要乘客自行支付和承担。
但接单如果事先约定，是合理的；事先未约定，就不太合理。
因为出租汽车上高速同样被收费，而打表没有这项内容且出租车上高速进机场一般都是乘客付高速公路通行费。
拓展资料：
滴滴出行是涵盖出租车、 专车、 快车、 顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。
“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
来说说我的，最近发生的事情
3月27号早上，从上海浦东机场到普陀山的车费，当时提交时系统提示，890左右，实际支付1500，不包含过路费(300左右)
①当时的行程安排是，机场到上海浦东旅游集散中心，后来在等车的时候，再次查看上海浦东机场到普陀山的车费估算，系统提示890，看到这个这个价格，觉得还可以接受，就跟滴滴司机商量能不能改目的地，滴滴司机同意(因为跨省，所以滴滴APP上不可以改)
②因为车费问题，多次跟滴滴平台沟通，滴滴回复：确实存在车费偏高问题，可以退240左右，并告知我，滴滴平台估算了价格是1240左右，我就纳闷了系统明明提示是890，怎么又估算1240了？？我当时决定用滴滴的方式去普陀山就是基于890的基础上才选择这个方案的。
③我也是经常用滴滴的，所以知道车费会存在一定的偏差，那么这个偏差在100以内，我是可以接受，但是让我接受600的，对不起，我办不到！
④现在我就想问，这种情况如何有效的投诉？从事发到今天，已经十几天了。滴滴回复总是：不管你接受不接受，反正我们只愿意退回您240，另加50块钱的优惠券(这是我们为您争取的最高权益了哟)
⑤
@滴滴出行
贵公司，不知能否解决下，如果还是原方案，请不要打扰我了⑥图一因为误删了，所以找软件修复的(还花了30块钱！！！！)
到此，以上就是小编对于去萧山机场不开高速要收费吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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