厦门过桥费什么时候取消的？
厦门市过桥费于2019年5月1日零时起停止收取。这是根据厦门市人民政府的决定，为了促进跨岛发展与岛内外一体化，降低企业物流和群众交通成本，方便市民出行而取消的。所以从2019年5月1日起，厦门市的四座大桥（厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥）和翔安隧道的车辆通行费不再收取。
厦门大桥有多长？
厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米，主跨648米，海沧大桥设计通行能力为50000辆／日，行车时速为80公里／时，工程概算总投资28.7亿人民币。海沧大桥工程于1996年12月18日破土动工，主体工程于1997年6月份正式开工建设，全桥于1999年12月30日顺利通车
厦门大桥
连接湖里区与集美区的跨海大桥
厦门大桥（Xiamen Bridge），是中国福建省厦门市境内一座连接湖里区与集美区的跨海大桥，位于厦门高集海峡之上，为厦门市重要进出岛通道之一。
厦门大桥于1987年10月动工建设，于1991年4月竣工，于1991年12月19日正式通车；于2020年8月开始改造加固，于2021年12月竣工。
厦门大桥南起厦门市湖里区殿前街道嘉禾路，北至厦门市集美区集美街道集美立交；线路全长6.695千米，主桥全长2.07千米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度60千米/小时；项目总投资1.56亿元人民币。
2022年1月27日上午，由厦门路桥集团代建的厦门大桥改造加固项目正式完工并通车
厦门大桥什么时候建的？
始建于1987年10月1日，1991年4月主体工程竣工，同年5月试通车，总投资1.56亿元人民币厦门大桥
2007年3月，集美大桥建设开始，今年5月，集美大桥整体完工，创下世界同型桥梁的建设速度的2—3倍
于2006年3月份正式动2008年9月1日建成杏林大桥
翔安大桥收费吗？
不收费
不收费,自2019年5月1日零时起,停止收取厦门市“四桥一隧”车辆通行费,现就有关事项通告如下: 一、停止收取厦门市“四桥一隧”车辆通行费的范围是指厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道。
到此，以上就是小编对于集美大桥怎么收费的的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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