2021深圳哪些高速免费？
深圳目前免费的告诉是南光高速深圳段。梅观高速深圳段。
梅观高速是深圳一条比较有名的高速了，始建于1992年10月 ，1995年5月6日建成通车 。这条高速全长19.3公里，部分是6车道，部分是8车道，从深圳梅林关口一直通到深圳与东莞交界的观澜街道黎光村，其沿线形成深圳一条举足轻重的经济开发带，华为、富士康等大企业都是在这沿线。

惠盐高速是惠州到盐田港的高速公路，是广东第二条高速公路，1991年3月开工建设，1993年建成通车。惠盐高速全长70公里，6车道也有，8车道也有，当然，这条高速不是全程免费通行，它免费通行的地方是盐田坳隧道，不到8公里长，但是你别小看，大货车一个月能省近2000元过路费。

龙大高速是深圳龙华街道到东莞大岭山镇的高速公路，与莞佛高速公路相接，2005年10月建成通车。龙大高速全长28.2公里，双向6车道，深圳段免费通行，保留松岗至莞佛高速4.4公里的路段收费，不知道这一小路段为什么不免费，难道说是东莞管的吗？

盐坝高速是盐田至大鹏的快速通道，止于深惠交界处，2010年3月建成通车。盐坝高速全长31.5公里，有4车道也有6车道，深圳著名景点大梅沙、小梅沙都是在高速公路的沿线，有了这条高速公路，深圳落后的大鹏、葵涌镇得到了开发，是深圳东部发展的大动脉。

南光高速是从南山区到光明新区的南北向城市快速路，2008年1月26日通车。南光高速全长11公里，双向六车道，沿途经南山区及宝安区石岩、公明、松岗、光明等经济产业重镇，像一条纵向玉带穿起横向的多条要道，让路连成网，实现了西部“镇镇连高速“的局面。

深圳这几条高速公路长期免费通行：梅观高速(梅林至观澜段)、惠盐高速的盐田坳隧道、龙大高速深圳段、南光高速、盐排高速、盐坝高速、清平高速二期、南坪快速。梅观高速(梅林至观澜段)、惠盐高速的盐田坳隧道、龙大高速深圳段；
南光高速、盐排高速、盐坝高速、清平高速二期、南坪快速。
深圳外环是收费还是免费？
收费。
12月2日，广东省交通运输厅、广东省发展和改革委员会关于深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程车辆通行费收费标准的批复，经省人民政府同意，同意深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程交工验收通车和收费设施经验收符合联网收费技术要求后开始收费，收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）：
广东高速公路收费标准？
收费费率执行四车道0.45元/车公里、六车道以上0.60元/车公里，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。
广东省政府召开新闻发布会，省内高速公路收费标准统一，收费费率全部统一为四车道0 .45元/车·公里、六车道以上0.60元/车·公里执行；一至五类车收费系数统一为1、1.5、2、3、3.5；互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程。
受此影响，广深高速、京珠高速广珠东段、深圳梅观高速、深圳机荷(机场至荷坳)高速、莞深高速、惠盐高速及华南快速路一期等7个收费标准偏高的公路下调收费系数，二到五类车的出行负担将有所减轻。
其中，广深高速调整后，一类车(小汽车)收费不变，二类车全程可节省37元，三、四、五类车全程则可分别节省74元；华南快速路一期，一类小车中山大道至番禺大桥收费从15元降为10元(其中包括代收的番禺大桥5元过桥费)。
收费标准过高一直是广深高速和华南快速干线备受指责的地方，因此全省高速公路统一收费标准的焦点也在这两条路上。广深高速公路每天车流量超过10万辆，每天征收过路费超过1000万元，被称为中国最赚钱的高速公路。
虽然广深高速的定价标准为每公里0.6元，但广深高速部分路段收费接近核定标准两倍。华南快速干线一期全长15.6公里。从黄埔大道入口到土华不足8公里，但华南快线按一期全程收费10元，平均每公里1.25元，是核定的双向6车道及其以上0.60元/公里收费标准的2.08倍。
到此，以上就是小编对于深圳哪几条高速收费标准最高的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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