g5001重庆绕城高速怎么收费？
5类货车标准装载下（车货总重43吨）通行G5001绕城高速果园收费站至空港收费站，里程26.34公里，目前5类货车收费级差系数为4.9，其通行费金额为0.4×4.9×26.34=52元，本次调整后5类货车收费级差系数为4.75，其通行费金额为0.4×4.75×26.34=50元。
2021重庆自驾成都高速费？
你开着普通小车在重庆的某四车单高速公路行驶了5公里。
那高速费=0.45×1×5=2.25元。
据四川资潼高速公路有限公司，经四川省政府审定，同意成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南(川渝界)段项目按经营性公路收取车辆通行费，7月9日零时起开始实行。
收费标准
一类车收费标准按0.70元/车·公里执行;车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489- 2019实施。客车车型收费系数为1:2:3:4;货车及专项作业车车型收费系数为1:2:3:3.9:4.7:5.4，六轴以上的货车，每增加1轴收费系数调增0.9。该项目收费期为29年11个月。
成资渝高速项目路线
路线起于简阳江源镇，设置江源枢纽互通对接成都天府国际机场高速，经简阳、资阳、止于川渝界安岳县龙台镇高子湾，对接重庆合川至潼南至安岳高速公路。
五座车重庆到成都的过路费是在180元以内。如果从重庆出发，经过成渝环线高速上渝蓉高速到成都，那么全程大约306公里，过路费大约177元。
如果从重庆出发，经过渝蓉高速到成都，那么全程大约302公里，过路费大约138元。所以，根据不同的高速路径，有不同的高速路费。当然，如果不走高速，那么过路费为零元。
为什么到重庆的高速过路费比较贵？
因为重庆境内山多路不平，建设高速路难度相对大很多，花费的人力成本和费用回很高，所以高速过路费比较贵。
我国的高速公路收费与建设成本有关的，重庆地处西南四川盆地，地貌和北方有很大差别，山川河流较多，在修建高速公路时，会修建很多的隧道、桥梁，导致建设成本大幅增加，同时还要治理高速公路沿线的边坡，以及雨季时的洪水、滑坡等灾害的防控设施，所以重庆的高速公路费用高。
重庆高速年卡费用标准？
第一类车型为7座及7座以下客车车辆通行费收费标准为0.35元/车·公里其中宝天、武罐、成武、临合高速公路客车车辆通行费收费标准为0.5元/车·公里;
第二类车型为8座至19座客车,车辆通行费收费标准
重庆高速公路年卡已经取消了，以前高速公路年卡是5坐以内小轿车1200元/年，大货车的收费标准按照规定购买。但是现在主城区内环以内地区已经取消购买年卡好多年了。这是重庆人的福利，也是重庆交通发达的体现，期待重庆发展越来越好
到此，以上就是小编对于重庆高速收费怎么算的啊的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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