虎门大桥过桥费是多少?
虎门大桥长度15公里,收费标准却高达40元/车,2.6元/公里!要知道高速费虽然贵,但也就0.6元/公里,还不到虎门大桥的零头!虎门大桥每天收过桥费达到1000万以上,一年就是36.5亿元的过桥费,恐怕早就收回了成本了。

虎门大桥过桥费12-40元不等,具体还要看吨位、里程。
虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交,线路全长15.76千米,主桥全长4.6千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度120千米/小时,工程项目总投资额30.2亿元人民币。
虎门大桥主桥威远到南沙一段基本费率为1.23元/吨·公里,收费里程为6.50公里;引桥南沙到亭角一段基本费率为0.19元/吨·公里,收费里程为10.29公里;引桥太平到威远一段基本费率为0.23元/吨·公里,收费里程为8.69公里。

经过虎门大桥主桥和引桥的,按主桥基本费率和里程计费。限重55吨,总质量55吨以上禁止通行。
标准车次全程仅42元。
虎门大桥通行收费标准出炉 标准车次全程仅42元 也就是说,标准车型走完虎门二桥全程收费42元。 就普通家用小轿车来说,通行虎门大桥单程40元,虎门大桥一共4.6公里

虎门大桥的收费标准为40元/车次(小型载客汽车)。
虎门大桥的收费期限从1997年7月1日起至2029年5月。虎门大桥是在中国内地交通工程中首次采用“一收费、电脑分账”模式,并且合理设置收费站。
2021虎门大桥高速费和过桥费?
虎门大桥过桥费12元。线路虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米,主桥全长4.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度120千米/小时;工程项目总投资额30.2亿元人民币。车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
七座面包车过虎门大桥收费多少?
收费 虎门大桥建成初期采用开放式收费方式收费,主线收费站位于南沙,共有40条收费车道。
2005年12月19日,虎门大桥主线收费站撤销,虎门大桥的收费方式由开放式转变为封闭式,使珠江口东岸的广深高速公路、虎岗高速公路、莞深高速公路与西岸的中鹤高速公路、广澳高速公路、西部沿海高速公路六条高速公路实现联网收费。虎门大桥按汽车类别收取不同的通行费,分为一类、二类、三类、四类和五类共5个收费档次。太平至威远(未跨江)桥段的收费标准分别为人民币10元、15元、20元、30元和35元;太平至南沙(跨江)分别为40元、60元、80元、120元和130元;太平至亭角(跨江)分别为40元、60元、80元、120元和140元。2014年虎门大桥收费多少钱?
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1、除了警车、粤O牌、救护车等国家规定免除路费车辆外,其它牌照车辆通行虎门大桥均要缴费。
2、缴费标准(一类车): 亭角-南沙 8元 南沙-威远 40元 威远-太平 10元 亭角-太平 40元(全程40,但只要过桥,就收40)
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