虎门大桥高速费为什么这么贵？
过虎门大桥要收大桥高速通行费40元。主要原因是当时造虎门大桥国家投入了大量资金。
虎门大桥是广东省十大地标之一，全长15.78公里，主桥长4.6公里，引道长11.16公里，沟通着广东的东西两侧，东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，是广东省的重要交通枢纽，也是贯穿深圳、珠海、香港、澳门的咽喉。虎门大桥共投资30亿元，建桥所用的钢铁达到了2万多吨。虎门大桥是一座悬索桥，有两根主缆，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，有人计算过，如果将这两根主缆的钢丝拉成一条可以环绕地球一周。
虎门大桥全县设计为双向6车道高速公路，它的道宽为3.75米，设计时速可以达到120公里，每天最大通车量可以达到120000辆。尽管有着这么大的最高通车量，但虎门大桥还是会经常发生堵车，被称为最堵的大桥。甚至有网友调侃：不堵在虎门大桥，不知道广东有多大！
虎门大桥的地理位置非常重要，因为有了它，可以让东莞、深圳及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短一百二十多公里，能更好地促进各个城市之间的交流，这对于珠三角的腾飞以及广东的经济发展起着不可估量的作用。因为虎门大桥对珠江三角洲的作用无可估量，每天都会有大量的车辆经过虎门大桥，造成虎门大桥严重堵车。为了能减少车流量，虎门大桥的过桥费是中国各个大桥里最贵的，过一次桥收费40元，相当于一公里8.69元，这样的费用还是会让很多人承受不起。
虎门大桥过桥费是多少？
虎门大桥主桥(威远-南沙段)基本费率为1.23元/吨·公里，收费里程为6.50公里；
引桥(南沙-亭角段)基本费率为0.19元/吨·公里，收费里程为10.29公里;
引桥(太平-威远段)基本费率为0.23元/吨·公里，收费里程为8.69公里。
经过虎门大桥主桥和引桥的，按主桥基本费率和里程计费。限重55吨，总质量55吨以上禁止通行。
虎门大桥有多少公里？
虎门大桥全长15.76公里，不是4.6公里。 超大型桥梁分主桥和引桥两大部分，其中引桥通常被误解或故意省略，黄埔大桥同理。 主线不等于主桥。主线包括主桥和直引桥，意思是从桥的起点到终点一条直线，不包括上下桥所需的迂回匝道。
主桥是指跨越江面的桥段或特指水面上所有通航桥加中引桥。对于虎门大桥之类的桥梁，主线远长于主桥。虎门大桥全长15.76公里、收费40元，对比虎门二桥（南沙大桥）全长12.89公里、收费42元，明显虎门大桥要便宜一点。当然，收费的时候，匝道算进去的，但匝道很短，几乎可以同等看待。
15，76千米。虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，桥面为双向六车道高速公路，线路全长15，76千米。
到此，以上就是小编对于虎门大桥谁收费的的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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