扬州主要工业产业？
扬州的工业主要包括以下六大产业：
一是石化产业。扬州境内不仅有年产200万吨的江苏油田，而且还在仪征市建有全国排名第七的扬州化学工业园区。扬州的石化企业主要有中石化江苏油田、中石化仪征化纤、扬农化工、扬州石化、鸿达兴业、晨化股份、长青股份、仪化东丽聚脂薄膜、江苏奥克化学、江苏华伦化工、实友化工（扬州）、大连化工（江苏）、远东联石化（扬州）等。
二是船舶修造业。造船工业一直是扬州的支柱产业之一，扬州的造船规模约占全国的十分之一，江苏省的三分之一，产品涵盖散货船、油船、集装箱船。主要企业有扬州大洋造船、江苏金陵船舶、江苏苏港造船、舜天造船（扬州）、金陵鼎衡船舶（扬州）、中海工业（江苏）、扬州国裕船舶、扬州科进船业、环球造船（扬州）等。
三是高端装备产业。包括锻压设备、电力装备、物流装备等。主要企业有宝胜股份、曙光电缆、扬州锻压机床集团、扬力集团股份、金方圆数控机床、亚威机床股份、扬州通利冷藏集装箱、扬州润阳物流装备、江苏宏昌天马物流装备、中铁宝桥（扬州）、西门子电机（中国）、仪征亚新科、菲达宝开电气等。
四是汽车及零部件产业。汽车及零部件产业是扬州的支柱产业之一，已经形成了仪征、江都和经开区三个产业集群。主要企业有上海大众仪征分公司、扬州亚星客车、扬州江淮轻型汽车、中集通华专用车、亚普股份、江苏奔宇车身、扬州宏运车业、延锋安道拓（仪征）、李尔汽车系统（扬州）、扬州天富龙科技、扬州洪泉实业、仪征汇众汽车底盘等。
宁扬城际对扬州西区的影响？
宁扬城际铁路是宁波市至扬州市之间的一条高速铁路，其中也设有扬州西站。该铁路的建设对扬州西区的影响主要体现在以下几个方面：
1. 交通出行更加便利：宁扬城际的建成，使得扬州西区的居民可以更加方便地前往宁波、上海、杭州等城市，缩短了旅行和通勤的时间，提高了出行效率。
2. 增加物流运输效率：宁扬城际的开通，可以加快扬州西区到宁波、上海等地区的物流速度，减小了货物运输的成本，同时也使扬州西区的产业对接宁波等地的市场更加畅通。
3. 促进城市经济发展：宁扬城际的建设，将扬州西区与长三角地区更加紧密地联系在一起，有助于促进扬州西区的经济发展，吸引更多投资、企业入驻，推动城市产业结构优化和转型升级。
总之，宁扬城际的建设对扬州西区交通、物流等方面都有着积极的影响，对促进扬州西区的发展和改善居民生活水平具有重要意义。
中铁十五局签约扬州意味着什么？
公司落户扬州,将在今后推进长三角地区重大工程实施和基础设施建设中发挥主力军作用。 “好地方”建设发展需要中铁十五局集团这样有实力、有经验的央企深度参与,希望中铁十五局集团充分发挥央企平台优势。
铁路运几百公斤的东西咋算价钱？
上海铁路局已经率先开启“长三角货物快运列车” 以前，铁路货运只办理60吨以上的大宗和整车的服务，现在对只有几吨哪怕几十公斤的货物也‘来者不拒’了。
“长三角货物快运列车”收费标准按里程和实际重量计算，最小计费单位是10公斤。100公里以内仅收取0.39元/吨·公里，公路每吨运输成本平均在150元，所以铁路比公路货运便宜。货物快运列车的运输费用包括铁路运费和接取送达费。站到站收取铁路运费，门到门(站到门、门到站)加收相应的接取送达费，每批货物站到站运输费用少于10元的，按照10元核收，门到门运输费用少于50元的，按照50元核收。具体来说：单件体积在0.02立方米以下或重量在10公斤以下货物，每单不足最低价格标准的按最低价格计费；单件重量在1.5吨及以上、体积在2立方米及以上、长度在5米及以上或单件重量在70公斤以上，无法使用叉车作业的外形不规则货物，由路局货运受理室负责审核受理，上铁物流公司制定专项运输方案，运费以商定的市场价格核收。 举个列子：1吨的货物如从泰州站发往扬州站，价格仅为25元钱。再比如一批1.5吨的货物需从芜湖发货到丹阳市区，运输总费用加起来才130元。到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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