投币充电伤电池？
投币充电会伤电池。
充电桩有两种：传统投币式充电桩、智能充电桩。
1、传统投币充电桩：电池再充满饱和的状态下，充电桩不会自动断电，容易导致电池过充，长期下来电池会变鼓发热减断电池的使用寿命有极大的安全隐患。
2、智能充电桩：充满自停、定时断电功避免电池过充而引起的安全隐患问题。开始是正常充电，然后进行涓流充，使蓄电池保持在近似完全充电状态的连续小电流充电，用来弥补电池在充满电后由于自放电而造成的容量损失。在保障电池充满电的同时又能保养电池。
3、比如说在街道、便利店门口、电动车维修点等这些地方的快速充电桩由于电流过大，充电速度快，对电瓶的损伤更大。
扩展资料：
电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。
电动车是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具。电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8
小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车“抛锚”，即使电动车有踏板，但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。“电动车快速充电站”可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。
随着充电站的普及，电动车用户不再因半路没电而下车推行而烦恼，不再因电量不足而不敢远行。手机用户不会因为手机没电而着急不能打电话！充电站切实为大家带来了便利。电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有的电动车快速充电。 商场、超市、医院、停车场、小区门口、路边小卖部、以及企业事业单位职工的ICM电动车充电。
1元硬币流通规定？
硬币化的推广主要是由于硬币流通时间长、易清洗且有利于自助投币设备推广等作用。以壹元面额的人民币为例，硬币的流通时间约为20-30年，而纸币的流通时间一般为1年。同时，在正常流通的情况下，同为壹元面额的硬币和纸币20年投放使用的综合成本之比约为1:15。而且，20年后金属仍可收回重铸。
硬币的材质和外型使得硬币便于自助投币购票、投币停车、投币电话等自助设备的使用，为人们生活带来方便。硬币图文立体感强，盲人可以根据触摸感觉到大小、轻重不同而断定其面额，如果在硬币上铸有盲文、手感强，不易磨损，更利于盲人识别。
央行：1元纸币和硬币将长时间并存流通
随着中国人民银行2016起在部分省份逐步加大1元硬币投放量，有传言称“1元纸币将在短期内退出流通”。央行货币金银局2016年4月12日明确回应，1元纸币和硬币会在相当长的时间内并存流通。
部分省份推动人民币硬币化
央行货币金银局相关部门负责人表示，根据央行的安排，从2016年起，在福建、江西全省和山东部分地市，逐步推动1元人民币硬币化，即1元人民币单一投放1元硬币（1元纸币仍正常流通）。
根据地方需求情况共同并存流通
央行货币金银局相关部门负责人表示，1元人民币的硬币化推进过程中会根据群众的需要和地方的不同情况，稳步推进，并注重公众习惯的培养和流通环境建设。从2015年使用量看，1元纸币的全国使用量是1元硬币的3倍多。1元纸币还将长时间大量投放，与1元硬币共同存在，不会在短期内退出流通。
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