虎门大桥高速费为什么这么贵？
过虎门大桥要收大桥高速通行费40元。主要原因是当时造虎门大桥国家投入了大量资金。
虎门大桥是广东省十大地标之一，全长15.78公里，主桥长4.6公里，引道长11.16公里，沟通着广东的东西两侧，东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，是广东省的重要交通枢纽，也是贯穿深圳、珠海、香港、澳门的咽喉。虎门大桥共投资30亿元，建桥所用的钢铁达到了2万多吨。虎门大桥是一座悬索桥，有两根主缆，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，有人计算过，如果将这两根主缆的钢丝拉成一条可以环绕地球一周。
虎门大桥全县设计为双向6车道高速公路，它的道宽为3.75米，设计时速可以达到120公里，每天最大通车量可以达到120000辆。尽管有着这么大的最高通车量，但虎门大桥还是会经常发生堵车，被称为最堵的大桥。甚至有网友调侃：不堵在虎门大桥，不知道广东有多大！
虎门大桥的地理位置非常重要，因为有了它，可以让东莞、深圳及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短一百二十多公里，能更好地促进各个城市之间的交流，这对于珠三角的腾飞以及广东的经济发展起着不可估量的作用。因为虎门大桥对珠江三角洲的作用无可估量，每天都会有大量的车辆经过虎门大桥，造成虎门大桥严重堵车。为了能减少车流量，虎门大桥的过桥费是中国各个大桥里最贵的，过一次桥收费40元，相当于一公里8.69元，这样的费用还是会让很多人承受不起。
虎门大桥为什么那么贵？
虎门大桥的地理位置非常重要,因为有了它,可以让东莞、深圳及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道,行车里程可缩短一百二十多公里,能更好地促进各个城市之间的交流,这对于珠三角的腾飞以及广东的经济发展起着不可估量的作用。
因为虎门大桥对珠江三角洲的作用无可估量,每天都会有大量的车辆经过虎门大桥,造成虎门大桥严重堵车。
为了能减少车流量,虎门大桥的过桥费是中国各个大桥里最贵的,过一次桥收费40元。
虎门大桥过桥费是多少？
标准车次全程仅42元。
虎门大桥通行收费标准出炉 标准车次全程仅42元 也就是说,标准车型走完虎门二桥全程收费42元。 就普通家用小轿车来说,通行虎门大桥单程40元,虎门大桥一共4.6公里
虎门大桥过桥费12-40元不等，具体还要看吨位、里程。
虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交，线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时，工程项目总投资额30.2亿元人民币。
虎门大桥主桥威远到南沙一段基本费率为1.23元/吨·公里，收费里程为6.50公里；引桥南沙到亭角一段基本费率为0.19元/吨·公里，收费里程为10.29公里;引桥太平到威远一段基本费率为0.23元/吨·公里，收费里程为8.69公里。
经过虎门大桥主桥和引桥的，按主桥基本费率和里程计费。限重55吨，总质量55吨以上禁止通行。
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