三峡船闸多少分可以优先过闸？三峡过船闸要收费吗-乐友旅行网

三峡船闸多少分可以优先过闸？
现在三峡大坝的门票是多少，可以上坝顶吗，现在对上大坝还有限制吗？
三峡大坝过闸要多长时间？

三峡船闸多少分可以优先过闸？

三峡船闸优先过闸的分数是85分
优先过闸是针对货物船而言的，主要是指货物船在某一时间段内已经完成了一定份额的运输任务，因此可以享受优先过闸的权利
根据三峡船闸的规定，货物船的优先过闸共分为三个等级，85分以上的货物船可以享受一级优先过闸的权利
除了优先过闸，三峡船闸还有其他的运输方式，如一般过闸、加急过闸等，可以根据不同的情况选择不同的方式来完成运输任务

三峡船闸90分可以优先过闸

《调度规程》增加了“分类控制”的船舶过坝调度原则，根据船闸及升船机功能定位分别明确过坝船舶优先顺序，将过闸的短线客船调整为与示范船和诚信船同一优先等级。这也是升船机试运行两周年后，正式与船闸统一调度。而川江及三峡库区大长宽示范船、新能源动力船也首次跻身优先等级。

现在三峡大坝的门票是多少，可以上坝顶吗，现在对上大坝还有限制吗？

1、三峡大坝旅游区门票是105元/人，学生减半； 2、不可以上坝顶，但可以在185平台近距离看三峡大坝、提升机及五级船闸。

3、如果你去旅游三峡大坝，坐火车在宜昌东站下车，然后乘坐1路车在夷陵广场站下，前行100米后再右转前行约150米，有100路车的起点（夷陵广场），然后在夜明珠站下（该处是夜明珠钢材市场），前行200米为8路车起点，专线经过三峡大坝旅游换乘中心的。坐该路车到“十三区站”下（就是三峡展览馆的对面），去三峡大坝旅游换乘中心购票，这里才是正宗的旅游点。（本人因乘坐8路车，过了夷陵西陵长江大桥，一个导游模样的人上车叫唤：到三峡大坝旅游的请在这里下车，实际是野导游，带你去的是高家溪终点站那边，村里人搞的观景点，这里是没有正规门票的，也看不到什么（有个假的“三峡大坝”几个字的碑刻，还有一处有“平湖”的碑刻，野导游会骗你给你优惠，没有门票，实际不是正规的观景点，特此提醒旅游的朋友们） 4、正规的三峡大坝，是要进入“坛子岭风景区入口，上面有模型室、四面体、雕像，江底石；还可以近距离看五级船闸、六首闸、去185观景台近距离接触三峡大坝，看提升机。等等，地三站就是免费旅游大坝送你去截流园纪念馆参观。

三峡大坝过闸要多长时间？

受限于三峡船闸每天10个小时的工作时间，一次入闸6条船，然后通过三峡的5级船闸，整个一次通行需要三个小时以上。此外，三峡船闸的年设计通行能力仅为1亿吨，目前因为通行船舶众多，运量早已满负荷运行，早已超过设计通行量，如今年通行量已经达到1.5亿吨以上，三峡船闸已经不堪重负。

因为过往船舶太多，目前远远无法满足过闸要求，普通船舶平均待闸停留时间40小时、危险品船舶待闸逾50小时，下行船舶最长待闸时间甚至达到了340小时。

三峡大坝为了解决三峡五级船闸通行量满负荷问题，后来投入了船舶的升降电梯—“三峡升船机”，一艘船舶通过三峡升船机只需要40分钟，相对于三峡五级船闸，通行时间和效率高多了。但是三峡升船机只能通行三千吨以下船舶，而且通行量极为有限。

根据的设计，在三峡升船机投入使用之前，从上游引航道至下游引航道，轮船过一次三峡船闸，需要３个多小时，上下的时间都一样。三峡双线五级船闸是“单行道”，原则上靠北边的船闸往下走，靠南边的船闸往上走。如果北边的船闸坏了，南边的船闸也是单向行驶，每４至６小时换一次方向。如果过往船只很多，过船闸的时间一般是间隔一个小时左右。

三峡升船机投入运行后，形成3000吨级船舶快速通过三峡大坝的新通道。升船机是三峡工程的收官之作。三峡升船机投入运行后，客船及部分货船可借助升船机“电梯式”直接通过三峡大坝，过坝时间由目前的3个多小时缩短至40分钟左右，预计每年增加600万吨的过坝能力。

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