杭甬不限速高速是哪里到哪里？
从杭州绕城高速萧山南阳互通开始，到宁波北仑区柴桥枢纽，全程161公里都不限速。杭甬高速是连接杭州，绍兴，宁波的高速公路，也是国内首条不限速高速公路的。
杭甬不限速高速公路，全名是杭州至宁波不限速高速公路，起点为浙江省杭州市，终点为浙江省宁波市。该高速公路全长约156.9公里，是连接杭州市和宁波市的主要交通通道，途经余杭区、富阳区、建德市、宁波市镇海区等地。该高速公路因为不设限速而得名不限速，允许车辆按照实际情况选择合适的速度行驶，极大方便了交通出行。这一段高速公路不仅减少了行车时间，还提升了交通效率，成为杭州和宁波之间主要的交通干道之一。
杭甬不限速高速公路是指连接杭州和宁波的高速公路，全长约150公里。它起始于杭州市，经过绍兴、宁波等地，最终到达宁波市。该高速公路是中国首条不设限速的高速公路，车辆可以根据实际情况自由选择行驶速度。它的建设旨在提高杭州和宁波之间的交通效率，缩短行车时间，促进两地经济发展和人员流动。
起点位于杭州绕城下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽，
全长约161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里，规划双向6车道。
宁波到北仑路线宁波到宁波到北仑柴桥镇我是？
公交线路之一：地铁2号线→地铁1号线→712路→709-4路，全程约51.2公里1、从宁波客运中心乘坐地铁2号线,经过5站,到达鼓楼站2、步行约280米,换乘地铁1号线3、乘坐地铁1号线,经过19站,到达霞浦站4、步行约350米,到达霞浦地铁站5、乘坐712路,经过9站,到达柴桥工业区站6、乘坐709-4路,经过2站,到达宁波后所村站公交线路之二：116路→759路，全程约56.4公里1、从宁波客运中心步行约80米,到达宁波客运中心站2、乘坐116路,经过41站,到达公交东环南路站3、乘坐759路,经过29站,到达后所站4、步行约950米,到达宁波后所村站自驾线路：全程55.3公里13个红绿灯打车约151元 途经：杭甬高速、甬台温高速宁波客运中心进入通达路，行驶330米左转，进入环城南路，行驶430米左转，进入机场路，行驶890米靠右前方行驶，进入机场路高架，行驶870米靠右前方行驶，从机场路高架到杭甬高速，行驶910米靠右前方行驶，进入杭甬高速，行驶10.6公里靠左前方行驶，进入甬台温高速，行驶22.1公里靠右前方行驶，进入穿山疏港高速，行驶7.8公里靠右前方行驶，进入霞浦互通，行驶2.3公里右转，进入杭沈线，行驶7.7公里靠右前方行驶，从杭沈线到后所公路，行驶320米右转，进入后所公路，行驶510米左转，从后所公路到后所村，行驶380米宁波后所村
杭绍甬高速起始点？
杭绍甬的起点是杭州，经绍兴到达宁波，所以终点是宁波
据悉，杭绍甬高速公路是浙江省“十三五”规划浙中北（杭绍甬舟）通道的组成部分，也是我国第一条支持自动驾驶技术的“智慧高速”，项目建成后将一路串联起杭州、绍兴、宁波三地，串联杭州萧山空港和宁波舟山海港，加快环杭州湾大湾区的融合发展。
杭绍甬高速公路，起点位于国道G104（杭州中环）萧山南阳，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约161公里。其中杭绍段项目主线全长52.7公里，杭州段全长23.4公里（萧山段长约18.0公里），采用双向六车道。除下穿规划萧山国际机场段采用隧道外，其余为高架桥结构。
杭绍甬高速，“智慧”体现在哪里？
智能。杭绍甬高速构建了路网综合运行监测预警系统，打造人—车—路协同的综合感知体系。在现有的收费系统基础上兼顾自由流收费，构建人车路协同系统，未来将实现构建车联网系统，全面支持自动驾驶。据悉，自由流收费系统将实现每行驶1公里，就自动结算1公里费用，减少出入口拥堵，提高出行便利性。
快速。目前我省高速公路平均运行速度约90公里/小时，杭绍甬高速将致力提升整体运行效率，使车辆平均运行速度提升20%—30%，接近120公里/小时。远期预留140公里/小时提升空间，打造杭州—宁波1小时交通圈。
绿色。伴随着新能源汽车成为趋势，杭绍甬高速将全面适应电动化发展方向，有效利用服务区、部分防撞护栏立体及平面空间建设太阳能发电系统，建设充电桩，为电动车及智慧车辆提供充电服务。
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