广州跑出租车夜班技巧?
以蹲点为主,尽量避免空车跑白天出租车都是满大街的跑,这样才可以招揽到生意, 但是晚上就不同了,因为大部分中都已经回家了,那么这个时候街上的人就相对会少了很多,如果还是空车满大街的跑的话,那么这个油钱就会浪费不少,所以夜班出租车要更换一种运作模式,那就是以蹲点为主这样的操作其实不难理解,晚上的时候,大部分的人都已经回家了,会在这个时候坐车的,一般都是从火车站、汽车站刚刚归来的人,或者是饭店酒楼结束生意应酬的人,所以这个时候就可以选择这几个地方作为蹲点的地方,这样不仅仅可以避免空车白跑一趟,也可以在等客人的时候,稍微休息一下,一举两得

尽量走大马路,少走羊肠小道城市交通错综复杂,有时候会有一些羊肠小道的存在,它们能够在一定程度上缩短行程,所以很多的城市出租车白天都喜欢走这些道路,因为快,节省时间,可以有更多的时间去拉下一个客户,但是在晚上就不同,晚上要尽量避开这些羊肠小道,走大道,因为晚上没有车,大马路能够开得更快,而且安全系数更高,羊肠小路一般没有路灯,晚上开车比较耗费精力,对于夜班出租车司机来说,经历还是非常重要的,所以晚上要尽量走大马路,开得快,这样也有时间去接下一个客户,时间最大化
注册网约车平台,省去等待时间其实夜班出租车还可以注册网约车平台,这样的好处就是能够灵活地利用网络资源,当有客户需要搭车服务,然后你又在附近的话,系统就会有提示,这样你就可以接单之后去拉客户了,避免空跑一趟或者苦等很久都没有客户,当然晚上接单要有选择性,太偏僻的地方就不要去了,因为回来不方便,也不安全,网约车没有订单的时候,又可以在汽车站、酒店等地方等待顾客,线上线下两手准备,能够充分利用时间,接更多的客人。
广州打的士七十二公里要多少钱?
这种通常就不打表了,必须讲价,因为超过25公里要加收返程费了。打表的话72公里大概要花280-300元左右了,讲价有机会200-250搞定。但是,在机场又是绝对不允许讲价的地方。

建议地铁进市区之后,甚至你知道方位的话,地铁去你目的地的必经之路,再打车,甚至有机会找到拼车的。
广州出租车营运误工费标准?
误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算。
按照《广州市出租汽车运营管理若干规定》的规定,广州出租车营运误工费标准如下:

1.乘客在上车5分钟内、未上车而又无法联络时,可认定为乘客违约(拒绝乘车),并且不需要向司机支付误工费。
2.乘客在上车5分钟后,车辆未启动或未行驶超过200米时,乘客要向司机支付误工费。
3.乘客上车5分钟后,出现临时电话、短信等联系司机,并且车辆未行驶超过200米,从第6分钟起,每1分钟收取1元认定为误工费。
4.乘客上车5分钟后,出现乘客临时走开时间超过3分钟,且车辆未行驶超过200米,从超过3分钟时间起,每1分钟收取1元认定为误工费。
到此,以上就是小编对于广州晚上的士收费标准2023的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。