跟旅游团去新加坡收费大概是多少？
看你选择自己去旅游还是跟团去。如果自己去的话，申请签证大概得600元，可以在新加坡呆1个月，机票可以选择虎航的廉价机票，淡季往返大概不到2500，住宿可以选择HOTEL81，一晚大概50-80新币，算下来大概得6、7000块；如果是跟团的话，就比较便宜了，但是时间太紧，有点走马观花的感觉。
新加坡的打的费是怎么算的？
起步价，和超出的公里费。
不过有时候会有其他费用，比如说繁忙时间段，半夜12点以后。
还有机场的话也有一个额外的费用，还有erp费用。
确实有时候会加很多。
新加坡运河过路费怎么收费标准？
新加坡的马六甲海峡除了各国享有的12海里主权外，国际船只在非主权区的国际航道通行是不收费用的。这和巴拿马运河完全不同，连接太平洋和大西洋的巴拿马运河完全是人工开凿，且航路狭窄，所以需要收过路费！
 既然新加坡不收过路费，为何这么富裕呢？这是新加坡的超级港口带来的经济效应。新加坡港治区面积达538万平方米，从印度洋方向过来的亚太地区的海运都途径此处，而新加坡港也是亚太地区最大的转口港和几大集装箱港口之一，处理着全球近1/4的转运量，200多条航线连接着130个国家的700个港口。
 那么其盈利则主要靠中转业务、修造业务和集装箱管理与租赁服务等，各种衍生的配套产业（国际船舶燃料供应中心和金融贸易中心）就不多说了。所以，有了这些产业谁还在乎过路费那点小钱呢。
马六甲海峡作为亚太地区进入印度洋的咽喉要道，不仅在军事上具有不可替代的作用，而且在经济上更是可以让一国富裕的流油。新加坡就是最典型的代表，但是新加坡并不是靠收过路费致富的。因为马六甲海峡除了各国享有的12海里主权外，国际船只在非主权区的国际航道通行是不收费用的。
首先纠正一下，那个不叫新加坡运河。马六甲海峡，它整条海峡由马来西亚、印度尼西亚和新加坡三国共同管理。
马六甲海峡是世界上主要的国际航道，也是世界货物运载量最大的黄金水道，是东亚国家海上运输的生命线。然而马六甲海峡又是属于世界公共航道，属于国际公海的范畴，所以从马六甲海峡过路的船只，不用交过路费。
新加坡往国内打电话怎么收费?多少钱？
手机的话M1，singtel，StarHub都有专门针对中国的免加国际费用的IDD号码，比如M1的话就是021，打电话就用02186*********，其他的电话公司的应该可以查到。这样打电话就是按照本地话费收钱，比如M1就是周末跟平时晚8点到早8点是8分钱1分钟，平时早8点到晚8点是第一分钟1毛8，第二分钟1毛2之类的算法。
如果去公用电话打的话就买电话卡喽，反正有的能打蛮多小时的，有的打一会就没了……
到此，以上就是小编对于新加坡公共交通收费标准表的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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