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美国金门大桥收费?旧金山 金门大桥收费

美国金门大桥收费?

您好,是的,金门大桥是一座收费桥梁。汽车和摩托车的收费标准根据车辆类型和通行时间不同而有所不同。目前,汽车通行费为7.25美元,摩托车为3.75美元。收费可通过FasTrak自动缴费系统或人工付费站缴纳。

美国金门大桥收费?旧金山 金门大桥收费-图1

金门大桥为了避免堵车,已取消了收费站,改为电子抓拍,事后在Fastrack上输入车牌号进行缴费。收费是单向的,出旧金山方向不收费,进入方向收费。金门大桥上不能停车,看风景需将车停在大桥两侧的停车场,桥南(旧金山)收费,桥北不收费。

仅向南向(朝旧金山的方向)行驶的车辆收费。两轴车的收费标准为6美元

如果使用 FasTrak,则实收5美元。

美国金门大桥收费?旧金山 金门大桥收费-图2

两轴以上车辆的收费标准取决于车轴数。

徒步免费。

金门大桥是谁投资的?

金门大桥不是大陆承建的,金门大桥的施工方是台湾建设公司与厦门建设公司。全线5.4公里,其中跨海桥长4.8公里。金门大桥是台湾第一座长距跨海大桥。

美国金门大桥收费?旧金山 金门大桥收费-图3

金门大桥(Golden Gate Bridge)是由美国加利福尼亚州旧金山市投资兴建的。

金门大桥的建设始于1933年,由旧金山市政府负责筹资和投资。为了筹集资金,旧金山市发行了特殊税收债券,以及通过收取通行费来支持大桥的建设和维护。大桥的建设工作于1933年开始,于1937年完工并对公众开放。

虽然金门大桥是由旧金山市投资建设的,但它是作为一座公共基础设施,为了方便市民和游客的交通需求而建造的,并不是由私人个人或特定的公司投资。

旧金山金门大桥的巨大桥塔高多少米?

设计参数

金门大桥线路全长2780米,主桥全长1967.3米,采用(343.9+1280.2+343.9)米的跨径布置,其中主跨1280.2米,宽27.4米,两侧人行道各宽3.3米。大桥桥孔高61米,桥塔总高度为342米,高处水面228米,两塔间跨度为1280米,桥墩高处水平14米。主缆单根直径92.7厘米,重量为2.45万吨,单根钢丝长度为2331米,直径0.924厘米,每根主缆含钢丝数27572根,钢丝总长度128748千米。

金门大桥(Golden Gate Bridge),又称“金门海峡大桥”,是美国境内连接旧金山市区和北部的马林郡的跨海通道,位于金门海峡之上,是美国旧金山市的主要象征。

金门大桥于1933年1月5日动工兴建;于1937年5月27日完成工程建设,对市民开放;于1937年5月28日通车运营。

金门大桥(英?:Golden Gate Bridge)是美国旧金山市的标志性建筑。它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡,南连旧金山的北端,北通加州马林县,位于北纬37°49′,西经122°29′。金门大桥桥墩跨距1280.2米,是世界上第一座跨距千米以上的悬索桥。  金门大桥的北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山,从甲板上举目远望,首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧,高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连,钢缆中点下垂,几乎接近桥身,钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米,为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米,又宽又高,所以即使涨潮时,大型船只也能畅通无阻。

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