香港过海隧道收费标准？
香港海底隧道又名香港海底隧道、红磡海底隧道，简称红隧、海隧是香港首条由九龙通往香港岛的过海行车隧道。过往多年的收费类别如下：
电单车／机动三轮车HK$3HK$4HK$82
私家车帆行和HK$5HK$10HK$20
的士HK$103
公共及私家小型巴士HK$8HK$10HK$104
总重5.5公吨或以下的轻态盯型货车HK$8HK$15HK$155
总重5.5至24公吨的中型货车HK$10HK$20HK$206
总重超逾24公吨的重型货车HK$15HK$30HK$307
公共及私家单层巴士HK$10HK$10HK$108
公共及私家双层巴士HK$15HK$15HK$159
香港隧道是私人的吗？
原来是私人建的，现在交给政府，香港特区政府2日接收西区海底隧道，该隧道以前为私人专营隧道，也是香港收费最贵的隧道。
据香港星岛日报网等媒体2日报道，当天凌晨零时，香港东隧及西隧立即封闭。隧道收费亭员工随即进行更换，同时更换新收费显示牌，西隧在零时5分左右重新开放
是
香港隧道是私人的。它是香港新机场十大核心工程中唯一以专营权合约形式招标的项目，并由私人财团全资推行的项目。
有政府的也有私人的。
特区政府拥有19条行车隧道，当中，海底隧道、东区海底隧道、香港仔隧道、狮子山隧道、城门隧道、将军澳隧道和大老山隧道是收费隧道。此外，青沙管制区的尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道亦是收费隧道。
至于不设收费的政府隧道，合共有九条，包括启德隧道、南湾隧道（属青沙管制区）、长青隧道（属青马管制区）、属港珠澳大桥香港连接路一部分的观景山隧道、机场隧道、中环及湾仔绕道隧道、通往香园围口岸的龙山隧道、长山隧道，以及屯门─赤鱲角隧道。运输署会批出合约予不同的营办商，以负责隧道的日常管理、营运及维修保养。
现时另有两条行车隧道由私人机构按“建造、营运及移交”的专营权建造和营运，分别为西区海底隧道及大榄隧道，而两条隧道的专营权将分别于2023年及2025年届满。
此外，香港还有一条私营的愉景湾隧道，由私人公司建造及营运，只供送货到愉景湾或前往愉景湾提供服务的车辆使用。
是的
愉景湾隧道，简称愉隧，是中国香港唯一一条私人行车隧道，为一条双程单线分隔单管隧道，由愉景湾隧道有限公司全权管理，。隧道穿过二白坳，贯通大屿山东西部，连接小蚝湾和愉景湾。收费广场设于小蚝湾。
香港出租车过隧道费用？
按照新的收费方案，2日0时起，香港私家车使用西隧的固定收费由75港元下调至60港元，红隧的固定收费由20港元上调至30港元，东隧的固定收费由25港元上调至30港元。
到此，以上就是小编对于香港三条隧道收费标准的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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